两轮驱动车可以走新藏线吗？为了您和您同伴的安全，我个人不建议您驾驶两驱车乘坐新藏线，如果你的车是两驱车，又想圆入藏的梦想，建议你走川藏线和滇藏线，因为新藏线是出了名的难走。
(资料图片仅供参考)
很多路都是很破损的，如果遇到冰雪等恶劣天气，两轮行驶的风险会高一点，尤其是喜欢去一些人迹罕至的景点，一定要使用四轮车驾车，所谓正常行车，应该是避开大雪季节，避开像冬天这样的封路。
冬天，积雪厚，结冰坚硬，路面又湿又滑。在正常情况下，这是不可行的。但其他季节路面正常，路况简单，路段清晰，可以自驾，经过多年艰苦建设，新藏线现已基本铺设柏油路，交通部门也能正常维护。
坑坑洼洼的坏路没有特别的损坏，如果有，则有一小段延伸，新疆的道路是畅通无阻的，你必须小心驾驶，离叶城还有一段距离，路面已破损，路面为碎石路，但路基坚固，不影响行车车速。
新藏线出行对人的要求很高，一是驾驶技术；因为新藏线上山路较多，不仅盘山公路多，而且还得穿越：库底达坂、麻扎达坂、黑卡达坂、杰山达坂、无人区等路段相对来说恶劣的环境。
大坂平均海拔在5000左右，人的高原反应比较严重，对人的身体条件是一个很大的考验，前驱电机离变速箱很近，传动效果直接，紧急刹车时，由于车头重量大，会造成沉重的沉降，快速转弯时转向不足。
由于发动机舱必须容纳发动机和变速箱，因此转向系统的空间受到限制，转向角度不如后部单元大，由于电动轮位于后轮驱动汽车的后方，因此通常会在汽车地板上留下一个大的凸起，影响行程快速弯道更容易漂移。
也容易转向过度，此外，后轮驱动车在冰雪路面上的抓地力不如前轮驱动车，爬坡难度大，经过这些年的养护建设和持续投入，进出西藏的几条主要国道路况基本实现了柏油路全硬化。
大部分路况都很好，除了滇藏线、川藏线和青藏线，进藏的主干道、新藏线和藏区的很多省道也都保持良好的路况，维修条件和交通条件都很好，多年来，每年至少有数万辆私家车从全国各地前往西藏和拉萨。
每天也有很多不同型号的私家车穿梭于这些道路上，无论是轿车、SUV还是面包车。1.5或1.0排量的小型车，可以轻松通过这些主干道到达拉萨和主要景点，自驾游车辆仅作为代步工具，价值体现在自由便捷，行程规划不受限制。
所以，只要车辆没有质量问题，就算是1.0-L3的比亚迪F0也能开上布达拉宫，只要不是刻意越野，两驱车去新藏线应该问题不大，现在国内公里数基本都还好，不过也有几公里是修路修路的，小心驾驶，精神集中，就可以了能够安全通过。
当然，如果是底盘更高的轿车或者SUV越野车就更好了，安全性也更好，因此，乘坐新藏线最好使用SUV越野车，当然，自驾游如果细心的话，两轮驱动的车辆和汽车也是可以完成的。
只要不把两轮驱动车当成越野车来开，就可以完成你的汽车，乘车游览并安全返回家园，另外，在出行前，要对车辆进行一次良好的检查，确认性能良好，没有隐患才可以出行，规划好车辆定期检查保养的时间和路线，准备好急救箱、电池、千斤顶等更换备胎的工具，灭火器也要随身携带。粮食、水、即食副食等物资。#两驱车#
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